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国内的驾照及车型分类真让人纠结 还让不让好好开车了

驾驶知识 苏 demo 1891℃ 0评论

笔者不是专业的交通车辆分类编著人员,在这里不确定标题写的是否够清晰明了准确。大家的驾照样式都一样的,不一样的是大家各自的准架车型,例如A1,B2等,驾驶相应的车辆就需要相应的驾照以允许,才能驾驶上路。

我国已经连续几年为车辆销售第一大国了,而我们的车辆及驾照分类还是多年前的东西,随着我们经济发展和生活水平的极大改善,原有的车辆及驾照分类还适用我们目前的实际情况吗?我们下面就用最常见的C1驾照来探讨一下吧。

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上图可见,C1驾照向下通吃C2,C3,C4,在家庭使用这个档位应该够用了,主要驾驶区间在小微型车辆及三轮汽车(就三轮农用车吧),年龄要求在60岁以下是不用每年都体检的,60岁以上的情况我还不清楚,这里不讨论了。 小型汽车,具体是个什么样的汽车呢?载客类型中,具体规定如下:

小型 车长小于6m,乘坐人数小于等于9人。

微型 车长小于等于3.5m,发动机气缸总排量小于等于1升。

就是说我们如果持的是C1照的话,可以驾驶载客汽车的参数是长度小于6米,人数不超过9人即可,这个参数和我们家用车是高度契合的,接下来我们再向下看看C2,C3,C4话,可以说拉人及小批量拉货C1基本上都可以搞定了。这么看来我们的驾照分类至少C1是合理的了?不着急,我们继续看下D照,也就是摩托驾照:

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最后的注释里,特别注明了普通的正三轮摩托车或者侧三轮摩托车,那么在国家机动车规格术语中是对摩托车怎么定义的呢?看下图:

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上图中对正三轮及侧三轮摩托均有详细的定义,对摩托车允许的种类也就这几种,是否合理全面呢,我们可以用举例法来看一看,例如下面这辆摩托

按照上述对于正三轮摩托的论述来看,这辆摩托属于倒三轮摩托,那么既然我们的分类术语中没有这个说法,那么我们如果购入这么一辆摩托怎么上牌呢?即便能上牌是不是很繁琐抑或要找尽人情关系呢?

国内总的机动车准驾车型明细中都尚如此规定,更不用说现在还有一些的地方性的规定了,例如福特F-150猛禽皮卡,车长只有5.6米,符合小型汽车的要求,但是各地想要上个蓝牌,还想无忧无虑的开进市内的话,是很困难的。这里又牵扯到营运非营运的问题,对此就不多叙述了。还有例如房车,特别拖挂型房车,手扶式四轮沙滩车。

简单举例来看,我们的车辆分类细则等还是需要与时俱进的,或者能够做到我们总理说的那样:“法无明文禁止即可行”。不多说了,希望我们的用车环境也能够早日达到欧美那样合理,自由和洒脱!

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